物流公司一般不會(huì)接什么訂單，數(shù)量大，定金少；客戶要走的貨特別多，但拒付約定押金，開始看似什么要求都沒有，一旦等貨被裝上車了，立刻要求一大堆，一張訂單就能把整個(gè)物流公司累的人仰馬翻的。有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)貨都裝上車了，因?yàn)橐稽c(diǎn)小事沒談好，就取消合作現(xiàn)象的，這類客戶要果斷舍棄。這種客戶一般都有一種不相信別人的心理，總覺得你給他提供的服務(wù)是在騙他的錢。這種人沒有做生意人該有的大氣，要是長(zhǎng)期合作下來，不僅會(huì)給公司帶來?yè)p失，而且導(dǎo)致公司內(nèi)部有抱怨，員工也會(huì)討厭為這種客戶提供服務(wù)。
我們公司秉承著快捷、守信、安全的服務(wù)理念，堅(jiān)持以客戶為中心，以優(yōu)質(zhì)的誠(chéng)信服務(wù)、完善的運(yùn)營(yíng)體系和合理的價(jià)格在物流行業(yè)有著很高的名聲，我們能夠更快、可靠、安全的把客戶需要運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)到目的地，物流事業(yè)在中國(guó)的發(fā)展主要優(yōu)勢(shì)有，我們經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展，積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，可以說是很豐富，而且還吸引了很多的國(guó)際客戶，使得我們的發(fā)展更加的快速，還有較大的人才優(yōu)勢(shì)，物流這一行業(yè)在很多學(xué)校都開有專門的專業(yè)，有著較大的資金系統(tǒng)可以更快捷的為廣大客戶群體發(fā)展，對(duì)于義烏到福建物流這一天路線我們的知名度也是挺高的，在中國(guó)未來的發(fā)展中將會(huì)往品牌效果方面發(fā)展，而且我們的物流體系發(fā)展完善，物流計(jì)算機(jī)信息的管理也很好，對(duì)于貨運(yùn)的跟蹤是實(shí)時(shí)的，可以很好的讓客戶知道自己的貨運(yùn)現(xiàn)在在哪里。
物流公司發(fā)展會(huì)受到以下兩種因素影響：1.技術(shù)因素雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術(shù)，但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理，普遍存在設(shè)施設(shè)備老化，物流技術(shù)水平低，難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要，是影響物流公司發(fā)展的主要因素。2.人才因素中小企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低，知識(shí)構(gòu)成不合理，人才匱乏，缺乏創(chuàng)新能力的情況，是制約物流公司發(fā)展的核心因素。
在工商企業(yè)優(yōu)化內(nèi)部物流管理、提高物流效率的過程中，也存在著企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)逐步社會(huì)化的發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)社會(huì)化物流的潛在需求。但由于市場(chǎng)發(fā)育和現(xiàn)代企業(yè)制度改革的不完善，一方面企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)施、各種物流裝備、各類物流從業(yè)人員等資源，還不能在全社會(huì)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)合理的交流和流動(dòng);另一方面，企業(yè)缺乏提高物流效率、降低成本的內(nèi)在動(dòng)力和手段，企業(yè)無法將其內(nèi)部低效率的物流設(shè)施、人員和組織實(shí)施有效的剝離。這使得企業(yè)不得不繼續(xù)沿用以往的物流方式，社會(huì)化、專業(yè)化物流需求仍難以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。
