“物流三要素”是指物流活動中需要具備的最基本的三個要素,即“流體”、“載體”和“流向”。物流三要素的內涵是任何傳統(tǒng)的運輸、倉儲或者物資流通都無法包容的。物流三要素之間存在著密切的聯(lián)系,例如流體的社會屬性決定著流向,載體對流向具有制約作用,載體的狀況對流體的自然屬性和社會屬性均會產(chǎn)生影響。在進行物流活動中,要處理好物流三要素之間的關系,否則會使物流成本提高,服務水平降低,效益和效率下降。所謂“第三利潤源”是指提高物流效率而產(chǎn)生利潤的根源,是繼勞動力、資源之后的利潤來源。高效合理的物流,能在5個方面創(chuàng)造利潤:a、促進國民經(jīng)濟的合理布局,有利于社會資源優(yōu)化配置;b、有效地使用社會流通設施及設備,節(jié)約社會財富;c、減少流通環(huán)節(jié),縮短生產(chǎn)周期,加速資金周轉;d、簡化信息流通渠道,增強社會財富的可調節(jié)性;e、節(jié)約生產(chǎn)和流通物資的損耗。
一是、市場導向原則。貨物運輸保險費率的確定,必須考慮當?shù)氐氖袌霏h(huán)境,如經(jīng)濟發(fā)展水平、交通運輸狀況、保險深度、保險主體數(shù)量和競爭狀況等。一般來說,受以上因素影響,在某一區(qū)域內大都有一個相對穩(wěn)定的費率水平,合理的貨運險費率一般是要靠近這個水平而不能過多偏離。二是、兼顧效益原則。
貨物運輸保險費率的確定,有其內在規(guī)律,即主要有純風險損失率和必要的成本費用率構成,如果貨運險的費率低于其水平,就會造成經(jīng)營上的不穩(wěn)定,或是虧損,所以,確定貨物運輸保險費率時要充分考慮贏利因素,最好確定個底線,即使在激烈競爭的情況下也不能突破。
簡單的來說,快遞主要是運送小的東西,比較適合低于20公斤的物品,而且可以在全國各個城市運送,有的快遞公司即使是特別小的地方都可以送到,每個快遞公司都有它獨特的優(yōu)勢,順豐的服務好,速度也快,EMS沒有一個死角,不管是送到哪里,當然還有很多別的快遞,但每單的運費比較高,速度也比較快。物流主要適合30公斤以上的大物品,比如沙發(fā)、空調等,10噸重的金屬材料也可以。
物流活動頻繁、信息量較大,主要原因在于城市作為社會經(jīng)濟活動的中心,其經(jīng)濟運行的速度要高于區(qū)域經(jīng)濟的運行速度。城市物流信息具有規(guī)模大;波動幅度大,繁忙時節(jié)和平常時節(jié)信息量差異很大;覆蓋面廣,信息的發(fā)源地、處理地點、傳遞路線和使用節(jié)點分散在廣泛的區(qū)域;變動頻繁等特點。